10月3日 翻越米拉山 夜达拉萨市

        昨天到达林芝已经是深夜，无法看到路上的美景，而一早推开窗户，我才被林芝的美震撼到。虽是同样的蓝天白云，但加上现代化的别墅（ye）之后的已是另一种风情。而值得兴奋的另一件事，今天我们将达到拉萨市。

        林芝八一镇国道部分正在修路，需要在城区内绕行，依靠导航的车友需要特别注意。出了八一镇，看到尼洋河，林芝地区著名的河流。碧绿色的河水，搭配蓝天，感觉实在太棒了。

        尼洋河是西藏自治区工布地区的母亲河又称娘曲藏语意为神女的眼泪尼洋河沿河两岸植被完好风光旖旎景色迷人途径景点众多是青藏高原的河流之一尼洋河风光带野生鸟类众多这里也是西藏著名的黑颈鹤越冬区。尼洋河在八一镇东南侧汇入雅鲁藏布江。

        很多朋友不敢来西藏，除了时间原因外，更多是对路况和高反的恐惧。事实上大部分国道都已非常好走，对车辆的要求不高。至于高反，由于川藏公路不断起伏，身体的适应速度很快，此行我没有吃任何防高反药物，并无异常。

        为了防止超速，林芝地区有很多这种假人，有拿测速器的，有拿警示牌的，还不完全一样，近处看不觉得什么，但原处还是有所顾忌的。

        同样是为了防止超速做的，假警车。

        进入藏区，有很多这样的树，由于车辆经过的原因，形成的天然拱形树洞。

        中流砥柱，国道318上的标志，同样是每一篇游记都会出现。看到这个意味着，我们即将到达拉萨。尼洋河上游，河水更加清澈、碧绿。

        尼洋河上游的秋景，昨天还是一片绿意盎然，今天的主色调已经变为黄色，这就是西藏路上的特别之处。

        金色的美景，是另一番心情。短暂停留，只为照片更加清晰，留住这一些美。

        停在尼洋河边短暂休息一下，纪念此行陪伴我的标志3008，虽然这车的刹车不太好用。

        出于职业病的问题，在尼洋河取了水样，天然的冰山矿泉水，有需要可以联系我，免费赠送。

        看到雪山，这是到达拉萨最后一座雪山，米拉山。

        继续的盘山公路，山上已有积雪，海拔不断升高，不过几天适应之后，已无高反症状。藏行的路上一直潜藏危险，这已不是警示，真正是一辆灌装车翻入了沟壑当中，只是希望人员无事，河流未被污染。

        米拉山峡谷景色，海拔的升高，山林已变成草甸。

        登顶米拉山垭口，原处雪山风景，拍了20秒延迟摄影，记录这最后高山风景。

        敢说无高反症状不是吹的，在5013米的高山上已经活蹦乱跳，不觉得胸闷了。

        米拉山山口上飘撒着许多祭山的经幡和印有经文的纸条，在山口的最高处，矗立着一座标有“雪域之舟”的西藏耗牛石雕像，这也是米拉山的标志性建筑。

        为了拍延迟视频，在山上待了有一个小时的时间，为了赶路，下山基本都是“蹿下来”的，时速在100以上，显然是超速了，我是个反面教材，大家不要学习。时差的原因，晚上7点钟，太阳还是锃亮，行走在318国道最后的路段，有激动也有遗憾，从北京出发已经是第7天了。

        快到拉萨市，加油站测了一下，PM2.5浓度还是零，感觉实在太棒了。

        改坐副驾驶，有更多时间拍照了，进入拉萨河腹地。

        拉萨河腹地。从米拉山进入拉萨正在修建一条快速公路，路况更好、更宽、更直，相信会大大缩短从米拉山达到拉萨市区的时间。远远看去，已经望不到米拉山。

        快到拉萨市，路上已经已经开始有电子拍照，担心超速问题，这一路开的很规矩。

        晚上9点20分，进入拉萨市区，突然有种农村人进城的感觉，从成都出来还是第一次看到这么热闹的城市，太不容易了。

        入住的民宿酒店，先放行李，价格120元，算不上贵，这里很多小伙、姑娘在拉萨待了一年多，部分还是瞒着家里人出来的，这真需要勇气。住宿的地方在先足岛生态小区，这个小区位于拉萨河河中的一个岛上，住宿的房间在一楼有些潮湿。如果有条件，我建议大家可以选择2楼住宿。

        酒店小伙伴推荐的一家川菜，一盆“辣子鸡”堪称美味，觉得这是过二郎山之后，吃的最适合胃口的一顿饭了，泪奔的节奏。

        饭后，驱车到布达拉宫，拍摄了这张夜景。

        10月3日总结：林芝八一镇达到拉萨市，全程406公里，未出现修路路段，路况很好。经典景色，林芝尼洋河河谷、5013米的米拉山垭口。拉萨已经到了市区，住宿、吃饭可选择的空间很大。游记上部结束，未完待续。

        经典路段：尼洋河谷、米拉山垭口