●西直门&阜成门 屏蔽门是关键所在？

　　笔者从离银网中心（ZOL总部）最近的海淀黄庄地铁站（其实这站也很挤）出发，先去西直门地铁站，西直门是北京主要的交通枢纽，也是2号线、4号线和13号线的换乘车站，三个换乘站带来的人流量是非常恐怖的，而且西直门站又靠近北京最大的服装批发市场，笔者是河北保定人，每次坐周一火车来北京就会遇见大批来此处批发服装的商贩，这里的的日均乘客量也达到了11.82万人，在本次测试的八大地铁站中日均乘客量排名第4。

海淀黄庄到西直门车程只有5站

　　海淀黄庄站离西直门站不是很远，只有5站的车程，车厢内略感无聊，闲着也是闲着，我们先来测一下4号线车厢内的空气质量怎么样。

4号线车厢内空气质量（良 PM2.5:54.48μg/m3 PM10:63.21μg/m3）

　　这个测试结果只能说是一般般吧，仪表显示PM2.5含量54.48μg/m3，PM10含量63.21μg/m3，空气质量级别为二级，也只能是“良”的表现，一会到站出去看看站台和室外的空气质量怎么样！

西直门站站台处空气质量（轻度污染 PM2.5:91.78μg/m3  PM10:114.93μg/m3）

西直门站室外空气质量（优  PM2.5:18.28μg/m3  PM10:24.30μg/m3）

　　测试结果显示西直门站虽没有网上爆料说的那样地上地下相差16倍，但是将近5倍的差距还是让我感到窒息，候车处的凉风还在不断的吹入，但清晰的数据显示是如此的真实！此次出行其实还有一个重要的目的，就是验证有无屏蔽门对地铁站台处的空气质量影响大不大，很明显4号线是有屏蔽门的，一会我们要去没有屏蔽门的2号线，测试结果会有怎样的差别呢？跟随笔者一起出发吧！

2号线 I'm coming!

　　站内换乘步行100米，我从西直门站换乘2号线，两站车程来到了阜成门，可能大家认为阜成门不是换乘站应该乘客量不会很大，但是要知道阜成门站靠近商业区，虽不是换乘车站却相当的繁忙，日乘客量也达到了10.77万人，在八大拥挤地铁站中排名第八。

2号线车厢内的空气质量（优 PM2.5：25.74μg/m3，PM10：33.80μg/m3）

　　2号线今天不是很拥挤，可能是过了上下班高峰，来看一下2号线车厢内的空气质量怎么样。仪表显示，PM2.5含量为25.74μg/m3，PM10含量为33.80μg/m3，空气质量级别为优，看来2号线的通风系统还是不错的。

阜成门站台空气质量（良 PM2.5：51.90μg/m3 PM10：61.32μg/m3）

　　阜成门站在2号线上，站台是没有屏蔽门的，正如前文所说，如果是由于列车与铁轨强烈摩擦导致空气中的PM2.5骤升，那么这里的站台测试应该会有不一样的效果。

阜成门站室外空气质量（（优 PM2.5：11.08μg/m3 PM10：18.73μg/m3））

　　不过从实际测试效果来看，阜成门室外与站台处的差别与拥有屏蔽门的西直门站差别不是很大，也是维持在室内外差别近5倍左右的样子。貌似有无屏蔽门与空气质量好坏并没有多大关系，不过还是不要妄下结论，毕竟后面还有六站要测，且随笔者一起往下看！