不确定因素二:天气
海南是个岛,中部是山区,海南天气的一个重点就是雨水多,天气变化快。在这之前,我们查阅了天气预报,海南的温度已经在35℃以上,而当时北京的温度还在20℃上下波动。虽然对高温已经有了充足的准备,9点海口的温度仍超乎想象的“热”。
这样的天空在海南太常见了
修补好车辆,9点钟,猛烈的阳光已经让人睁不开眼睛,而晒在皮肤上也是着实的火辣。提前做好了防晒的准备,购买了一支SPF50的防晒霜,而事实证明这个防晒级别还不足以满足使用的需要,9-14点这5个小时的暴晒中,我们的皮肤已经被明显晒伤。
高温还带来了另一个问题就是“脱水”,正常骑行40公里一瓶脉动的消耗,在高温下变得快速,5公里一瓶水的消耗量,而每隔5公里我们就要休息15分钟,来调整心率(防猝死)。脱水到底有多严重?我当天喝掉了10几瓶脉动,却只上了一次厕所。
海南天气是多变的,中午骑行到海南大致坡镇(已骑行90公里),我们吃过了午饭开始继续骑行。而时间没过1小时,天空中的云快速聚集,海口方向的天空已经变得乌黑,我们知道一张暴雨即将来临。“黑夜”,迅速的来临,我们清晰的看到闪电在云中穿过,伴着大风,雨水倾盆而下,迅速躲进了一家酒店,进行避雨。
海南骑行,雨衣是必不可少的装备。但穿起雨衣来,可不那么舒服,骑行过程中大量的汗液排出,可以清晰的看到汗水附着在雨衣内侧。如果说穿雨衣有用的话,那只是保护了书包里的电子设备。除此之外,鞋子、护膝、短裤早已湿透。
下雨、没有路灯、还要翻越山坡,想想这个事情有多可怕,而我们确实做到了。由于自行车爆胎以及走错路线,我们在路上耽误了太多的时间,达到文昌已经18点了。为了赶路,我们选择了继续前行(目的地琼海市)。刚刚经过文昌,雨就开始下了起来,短暂的避雨,我们还是选择了骑行,然后下雨、山路、没有路灯的复杂情况严重减低了行车速度,4个小时我们只前行了40余公里(其中躲雨的时间超过一个半小时)。在会文镇,我们选择了找酒店休息。这个时候,我们已经连续24小时没有睡觉了。
海南骑车的最大好处就是空气质量,虽然天气炎热,但低于50的PM2.5数值让呼吸道非常的舒服,想想北京经常爆表的情况,在海南骑车真是件大快人心的事情。另外,海南空气非常潮湿,虽然温度高,但洗完的衣服很难干透,由于下雨、出汗等原因,随身带的几件速干半袖等没有彻底干透,捂在塑料袋里都很快就有了一股酸臭的味道。=
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