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    科技早报:小米SU7美女车主曝光|联发科天玑9300+发布|苹果或重启造车计划

      [  中关村在线 原创  ]   作者:人宝宝

    1.小米美女车主纷纷晒SU7 人美车更美

    今日,汽车博主“韩路”分享了几张小米SU7女性车主的美照,引发关注。半开玩笑地表示,看到这些美女车主,他决定卖掉自己的小米SU7,觉得自己“不配当车主”。

    小米创始人雷军曾透露,小米SU7的购买者中有近30%是女性,且许多男性订单是为女性亲友购买的。小米在设计SU7时特别考虑了女性需求,其外观、防晒和收纳设计受到女性消费者喜爱。

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    雷军强调,小米SU7的设计注重灵活性,外观不过于庞大,转弯半径小,以迎合女性驾驶者的需求。他表示,小米在初期设计阶段就投入大量精力,致力于打造一款女性喜爱的汽车。

    2.vivo X100 Ultra新机将发布 2亿像素来袭

    vivo将于5月13日举行新品发布会,届时将发布vivo X100s系列及vivo X100 Ultra,并展示全新影像技术品牌蓝图影像。

    根据官方旗舰店发布的真机上手视频,vivo X100 Ultra背部设计独特,采用环形相机模组,包含主摄、潜望长焦和超广角镜头,并辅以金属拉丝纹理,细节精致。

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    品牌副总裁贾净东称vivo X100 Ultra为“影像灭霸”,源于内部研发代号“Thanos”。这款新机被誉为专业相机级别的手机,具备2亿像素蔡司APO超级长焦与HP9传感器,主摄为5000万像素LYT-900,另配备5000万像素广角镜头。

    贾净东强调,vivo X100 Ultra的2亿像素输出保持原始分辨率和细节,全焦段人像功能可输出广告级画质海报,任意裁剪画面依然保持高质量。

    3.联发科正式发布了天玑9300+ AI处理能力强大

    今日,联发科正式发布了天玑9300+旗舰5G生成式AI移动芯片,该芯片不仅在性能上有所提升,还为用户带来了革命性的生成式AI体验。天玑9300+凭借业界首创的更高速Llama2 7B端侧运行、双LORA融合技术,以及支持ExecuTorch AI框架,展现出强大的AI处理能力。

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    联发科与谷歌、Meta、百度、百川智能、阿里云等顶尖大模型企业达成合作,确保天玑9300+能够流畅运行主流AI大模型,如阿里云通义千问、文心大模型等。在核心参数上,天玑9300+采用台积电第三代4nm工艺,配备全大核CPU架构,包含4个Cortex-X4超大核和4个Cortex-A720大核,确保高性能运行。

    此外,天玑9300+还搭载Arm Immortalis-G720 MP12 GPU,支持硬件级光线追踪技术,带来出色的图形渲染能力。联发科表示,天玑9300+能在HDR高画质和90FPS帧率下稳定运行热门游戏,功耗相比同类产品降低20%。

    除了强大的性能,天玑9300+还支持星速引擎、游戏网络无缝连接技术等,为用户带来更加流畅、稳定的游戏体验。联发科天玑9300+的发布,无疑为移动芯片市场注入了新的活力,也为未来的AI移动应用提供了强大的支持。

    4.苹果或重启造车业务 将与本土汽车制造商联合

    近日,苹果重启“苹果汽车”项目的消息在业界引发关注。据报道,苹果正在与一家美国新势力汽车制造商进行接触,意图重启合作。目前,Rivian公司成为与苹果接触呼声最高的对象,尽管其目前资金紧张并面临裁员问题,但与亚马逊的合作仍在持续。

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    苹果在过去的十年中为汽车项目投入了超过100亿美元,但由于在自动驾驶汽车软件和算法开发上的困难,该项目最终宣告失败。对于这一决策,业界反应各异。雷军表示震惊,认为这是一个错误的决定;而理想汽车CEO李想则认为苹果放弃造车、专注于人工智能是明智的选择。然而,贾跃亭坚称,苹果放弃造车将失去AI技术在汽车生态中的巨大机遇。

    目前,苹果与Rivian的具体合作细节尚未公开。这一合作的进展和结果将备受关注,有望为苹果的汽车业务带来新的转机。

    5.长城汽车进军摩托车市场 2.0排量 造型夸张

    突然曝光!长城汽车进军摩托车市场,董事长魏建军亲自试驾首款车型。

    这款被称为“长城灵魂摩托”的车型,车头侧面印有“SOUO”英文字样,体型庞大且充满力量感。红色外观与镀铬装饰相得益彰,独特的大灯设计和前风挡为其增添了不少风采。此外,摩托车还配备了尾箱和侧箱,方便装载随身物品,而粗壮的排气装置则展现了其强大的性能。

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    在设计上,这款摩托车定位为复古巡航车型,与本田金翼GL1800有着异曲同工之妙。其最大亮点在于搭载了长城汽车自研的水平对置八缸发动机,采用轴传动方式,并配备压铸车架和双叉臂前悬。

    魏建军对摩托车的热爱由来已久,自84年开始涉足摩托车领域,他的第一台摩托车就是幸福250,至今仍珍藏在车库中。他表示,他们这一代人对摩托车有着特殊的情感,摩托车从过去的“生产力”变成了现在的“大玩具”。他希望通过长城汽车的努力,为广大摩托车爱好者打造一款代表中国的摩托车。

    长城灵魂摩托的亮相无疑为长城汽车进军摩托车市场迈出了坚实的一步,未来长城汽车是否能在摩托车市场取得成功,值得期待。

    6.其他资讯

    国内造车高管薪酬曝光 李书福年薪仅为36.9万元

    近期,国内车企财报公布,媒体对车企高管薪酬进行了盘点。新势力车企中,理想汽车董事长李想年薪为191.8万元,小鹏汽车董事长何小鹏年薪为159.5万元。传统车企中,吉利创始人李书福年薪为36.9万元,比亚迪董事长王传福税前报酬为661.1万元。长城汽车去年扣非净利润同比增长4.58%,但高管薪酬整体低于比亚迪。国企阵营中,广汽集团、长安汽车、东风汽车和福田汽车董事长年薪分别为133.37万元、263.5万元、104.0万元和236.0万元。

    科技早报:小米SU7美女车主曝光|联发科天玑9300+发布|苹果或重启造车计划

    2024年Q1全球智能手机出货量数据发布 三星第一 小米厉害

    TechInsights发布的2024年Q1全球智能手机市场报告显示,出货量同比增长10%,达2.95亿部,国产手机表现强势。小米和传音位列全球第三、第四,分别增长34%和88%。小米在印度、东南亚等地表现强势,而传音则专攻非洲、中东等地市场。全球十大品牌中,有八个是中国品牌,年增长率达26%,远超整体市场。

    科技早报:小米SU7美女车主曝光|联发科天玑9300+发布|苹果或重启造车计划

    预测2024年全年出货量将同比增长4%,三星和苹果保持领先,但市场份额将受中国品牌蚕食。华为回归将重塑市场和排名,预计接下来市场排名将有重大变化。

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