6月28日，针对2019年4月21日晚间,一台特斯拉Model S在上海一地下停车场发生起火事故。特斯拉官方给出了比较官方的回复。
通过一系列的调查，以及对电池、软件、制造数据和车辆历史数据的大量深入分析，特斯拉表示并未发现系统缺陷，而将该项事故定义为车辆前部的单个电池模组故障引起。
特斯拉地库自燃事故
不管出于什么原因，特斯拉的此番公告都无法让广大消费者满意，从公告内容来判断，此次事故并非消费者人为事件，因此主要责任方在于特斯拉。而特斯拉是整车销售功能，必须对软件安全和硬件安全负责。
但从特斯拉的官方回复来看，有有意避重就轻的嫌疑，极力澄清不是系统问题产生的自燃，而是由电池模组问题产生的自燃，极力想撇清和自燃的关系，虽然电池电芯不是由特斯拉自行生产，但作为汽车的一部分，硬件问题自燃，特斯拉仍然有不可推卸的责任，最后还声明电动车起火事故概率要明显低于汽油车，面对这样的道歉不知道广大车主怎么想呢？
以下为公告全文：
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