双层放射式气旋变为同心气旋组 不仅是方向的改变
V8采用的是双层放射式气旋,也许很多人对这样的专业术语并不感冒,通俗来讲就是,马达以及气旋发生装置的配合作用,在吸尘器内制造了一股小小的龙卷风。灰尘和杂物通过气旋作用被抛至空中,然后分离细小微尘和大颗粒垃圾,大颗粒垃圾直接进入尘筒,细小微尘经过过滤在进入尘筒,这样设计的好处就是分两层排列,平行工作,增加气流,捕获更多微尘和过敏原。
V8双层放射式气旋中间多了一个滤网
这样的设计就需要在尘筒中设置一个过滤网,然后在机器的出风口再设计一个过滤网,才能保证尘垢的分离。但是,双层的过滤会使气流的流动发生阻碍,如果长时间不清理,会导致吸尘器吸力下降。
所以,戴森V10吸尘器改用为同心气旋组,将气旋组和集尘筒旋转90°,使得马达、集尘筒和气旋组呈现直线流线型。集尘筒由原来的垂直式改为平行式,产生一条直线气流路径,避免了气流直接冲击气旋,提高了气流效率,相比V8吸尘器吸力提升13%。
这样的设计同时让前置和后置的滤网合二为一,作为一个密封装置包裹在马达周围,以改善过滤性能,有助于吸附99.97%的小至0.3微米的微尘,释放洁净的空气。
由于集尘筒垂直式改为平行式,所以储存容量提升了不少,当然,最重要的是倾倒方式发生了改变,V8的清洁尘筒方式是上提,而V10变成了下推,用戴森的话形容就是:瞄准发射集尘筒清洁设计,用户只需下推清洁按钮,即能实现精准的倾倒垃圾。
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