在2017年百度世界大会上,百度创始人、董事长兼CEO李彦宏在演讲中提到:“人们问我最多的问题是什么?你有没有吃到罚单?我在这里统一的给大家回复一下,我们的无人车确实吃到了一张罚单,但是我想说的是,如果无人驾驶的罚单已经来了,无人驾驶汽车的量产还会远吗?”
百度CEO李彦宏
在今年的互联网大会上,李彦宏畅想了未来无人驾驶的场景:“昨天晚上跟一帮朋友在喝酒时谈起无人驾驶,有人说要给我出一个主意,因为当时在喝酒,他说你们应该做一个广告,就是展现大家坐在车里一起喝酒的场景。因为有了无人驾驶,就不存在酒驾的问题了,相反人来驾驶是比较违法的。”
和谷歌、Uber、特斯拉以及其他多家世界一流科技公司一样,百度也在积极开发。但相比那些外国公司,百度这样的中国企业在中国市场有着得天独厚的优势。谷歌进来后又退出了、Uber进来后被滴滴收购了,试想来自外国公司的无人车能肆无忌惮的在中国的马路上跑么?百度计划在2018年7月份量产一款无人驾驶的小巴车,效果如何我们拭目以待。你能想象在不久的将来,人驾驶汽车将成为违法行为么?
BAT齐聚2017中国IT领袖峰会
在2017中国IT领袖峰会上,李彦宏表示:“互联网现在只是一道开胃菜,真正的主菜是人工智能,人工智能不是互联网的一部分,不是互联网的第三阶段,是堪比工业革命的新的技术。”
在会后的高端对话中,李彦宏表示:“刚才讲了弱人工智能到强人工智能到超人工智能,我认为强人工智能阶段就达到不了。不仅仅是你永远搞不清楚人脑是怎么工作的,你即使用电脑的方法模拟人脑,要想完全达到人脑的水平,我觉得永远做不到。”
当下,人工智能还处于起步阶段,也就是内行人说的“弱人工智能”,也就是说,在单一方面,机器能够达到人的水平,比如说无人驾驶、比如说AlphaGo。要到达“强人工智能”阶段,也就是说AI在各个方面都能和人类比肩,现在想来或许是玩笑,更别提AI在各方面碾压人类的“超人工智能”时代了。但这何尝不是因为我们太依赖于个人经验了?要知道,人类历史就是一部从不可能变成可能的颠覆史啊!
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