戴森对于新科技一直都投入相当多的经费与人力在研究,而对于戴森是否会投入到电动车官方并未给出肯定答复,投入电池技术我个人觉得对Dyson来说相当重要的一步,甚至可说是必须也必要的一步。以近程来看,更新现有的电池技术我觉得有其必要性,当各家无线手持吸尘器使用电力一再提升,甚至可达30分钟以上,Dyson的手持无线吸尘器整体使用时间仍在20分钟以内,这一点也成为目前各家评比时Dyson相对较为吃亏之处;长期来看,电动车的确较符合环保需求,当手中拥有高效能数码马达技术再加上电池研发的辅助,推出电动车似乎也是不无可能的发展对于Dyson是否真的能推出电动车大家可以拭目以待。下面笔者就带大家看看戴森总部。
Dyson创办人James Dyson的办公室!
Dyson位于英国Malmesbury小镇,被称为RDD( Research、Design、Development)的研发设计发展中心,这里也正是Dyson的研发核心所在。
距Dyson RDD研发总部大楼约100公尺处正在兴建新的研发大楼。
这台长得像军用货车的东西叫做海上货卡Sea Truck,这台Sea Truck可是Dyson创办人James Dyson设计研发第一款正式量产贩售的产品。
这台Harrier Jump Jet战斗机已经除役,但能够短距离且接近垂直起降的特色让这款战斗机曾经扮演相当重要的防空角色。
这款轻巧且高机动性的直升机再过去担任不少侦查搜救的任务,能够着陆滑行的特色也是这款直升机能广泛应用的原因。
这台剖半Mini cooper之所以受到James Dyson喜爱其实有几大原因,而这几个特色也落实在Dyson的产品设计上。
James Dyson办公室内还有一个摆满小玩具的桌子,据说这上面摆的东西都是James Dyson觉得有趣的产品,飞机、汽车、还有各式各样的小零件。
另外这边就是James Dyson的绘图区,当然这上面放的是专门供拍照用的样板图,一旁角落放置了已经停产的Dyson洗衣机在一旁。
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