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解剖风机和叶轮

保证你没见过 新款欧式抽烟机现场拆解

CBSi中国·ZOL 作者:中关村在线 马超 责任编辑:崔健 【原创】 2009年09月05日 06:13 评论

风机和叶轮:

    真正的拆机开始了,打开油烟机之后,我们看到油烟机腔体内占用空间最大的就是电机和叶轮。电机的工作原理大部分人都了解,叶轮的设计都是带有动平衡装置的,通过这种几个金属片的加装,让叶轮在旋转时不会发生震荡。


工具箱下的真相 首家抽油烟机深度拆解
正式开机

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露出风机

     开机后的第一感觉,是电机的放置和油烟的上升路径是平行的,而不是垂直的。这种结构非常特殊,普通人都会认为,垂直面带来的风力才能更大。例如传统的吊扇都是垂直在头顶,才能有很强的风力产生,那么为什么油烟机的风机是平行放置的呢?

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打开外壳

    原来,油烟机如果垂直于油烟上升路径(垂直向上)的话,虽然风力大了,但是电机和叶轮占用了烟机的通路,反而把油烟阻挡在了外面,不利于油烟排出。现在这种放置方式,为油烟让出了通路,方便地把油烟排了出去。

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电机

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叶轮

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叶轮动平衡装置

    叶轮的结构必须是带有一定角度的,不能是90°角。工程师介绍,叶轮长时间工作,也会附着油污,油污不均匀地附着在了叶轮上,会破坏叶轮自有的动平衡,所以烟机会出现噪音、晃动。清洗叶轮,才能让烟机恢复最佳状态。

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