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    为了解决供需失衡问题 滴滴网约车开始涨价

      [  中关村在线 原创  ]   作者:贾浩   |  责编:吕东兴

      继首期公布网约车服务费率(“抽成”)后,滴滴“有问必答”上线第二期内容,重点聚焦了司机和乘客普遍关心的价格问题。滴滴网约车供需策略部技术总监郭飞实名解答了决定网约车价格变化的因素。

    为了解决供需失衡问题 滴滴网约车开始涨价

      自2019年7月11日起,北京市滴滴网约车将根据区域进行价格调整。滴滴给出的原因是,目前乘客总体叫车成功率较低,是为了解决供需失衡问题。

      据介绍,此次调整的区域包括:北京市东城区、西城区、海淀区、朝阳区、丰台区、石景山区、昌平区、门头沟区。以滴滴快车为例,在主城区的工作日,除了10:00到17:00的其他时段,滴滴快车起步价由13元调整至14元。过去的里程费为1.6元/公里,调整之后则按时段不同而有所增减,在10:00至17:00,里程费降至1.45元/公里,在17:00至21:00为1.5元/公里,在21:00至06:00升至2.15元/公里,在06:00至10:00升至1.8元/公里。

    为了解决供需失衡问题 滴滴网约车开始涨价

      滴滴网约车供需策略部技术总监郭飞称:和前段时间引发媒体和网友热议的“水果自由”一样,供给减少、极端天气导致了蔬菜水果价格上涨,网友纷纷说吃不起水果。网约车价格受供需状况、当地消费水平、收入水平和能源价格等因素影响,其中,供需状况是最重要也是最复杂的因素。需求或者供给任意一方改变,都会打破原有平衡。

    01 早晚高峰、极端天气、酷暑严寒时乘客需求更旺盛

      城市有出行潮汐,不仅是早晚高峰打车难,在恶劣天气、酷暑严寒及旅游旺季,用滴滴叫车也会遇到“排队”,因为这时候打车的人更多,大家都希望能方便、舒适出行。

    为了解决供需失衡问题 滴滴网约车开始涨价

      而在工作日平峰期,或春暖花开、秋高气爽时节,乘公交、地铁、骑车出行的人会增多,打车的人相对较少,这时乘客叫车更容易,但司机的感知是“接单变少了”。

    02 受司机意愿、合规政策、安全保障等因素都会影响司机的供给

      在春节、国庆等节假日,司机师傅们更希望陪伴家人或出游,不想外出接单;而在暴雨天、道路积水严重或其他极端天气,出于自身安全考虑,也为了避免车辆受损,出车的司机也会大大减少。

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      夏天虽然打车的乘客增多,但开空调也会明显增加油耗、增加额外的成本,因此,司机师傅们往往会结合自己的收入、天气、堵车等情况自由决定是否出车接单,这也导致供给会不断变化。

      另外,各地网约车经营服务管理实施细则对于司机和车辆的准入都有不同的规定,符合这一条件的司机相对较少。司机根据车辆轴距、排量、车价等限制要求更换车辆,缴纳营运保险,也大幅增加成本,甚至有部分司机因此转行。

      自去年9月滴滴持续升级安全保障,密集推出深夜服务司机标准、APP人脸识别、车内加装录像设备等安全措施,也一定程度影响了供给。

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    03 供需关系从根本上决定了价格的波动

      只有出行需求快速增长,城市持续存在供不应求、运力短缺时,价格才需要上调。但当供需平衡时,随意张价肯定会降低乘客的打车需求,直接影响司机和平台的收入,这也决定了滴滴并不会随意调高价格。由于经济水平和城市化进程的不断发展,大部分城市的出行需求和司机劳动及生活成本持续增长,所大家会觉得价格涨的多降的少。

      滴滴表示,将不断努力,持续探寻与供需相关的时空变化特征并对影响因素进行分析,总结出行领域供给和需求变化的规律;尊重市场,从而更好地服务用户。

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