出发之前,我们把办公室的空气质量也测一下。
在和手机APP配对之后,小蓝已经可以单独出战了。我们将小蓝放在办公区的某张桌子上静止了一会,打开蓝牙和APP之后,轻轻一按小蓝的按钮,数据就立马传过来了。
看到这样的数据我还是比较满意的,看来我司的新风系统并没有白装,PM2.5浓度10μg/m³、甲醛浓度0.06mg/m3,双双达优。
接下来笔者将带着小蓝套装一起下班,走一路测一路,看看每天的必经之路空气如何。
第一个测试地点选择的是4号线的中关村站,晚上8点人已经少了很多,空气质量也还不错,PM2.5和甲醛浓度都在优级别,首战告捷。
下一个地点我们来到了国家图书馆站,这是4号线和9号线的换乘车站,在这个人员流动更大的车站里,检测仪显示这里的PM2.5的浓度为34μg/m³,比刚才的非换乘站要高,但高的并不多,属于个位数的增长。
在地铁车厢里开启底座屏幕之后,整个“必经之路”测试中的最高PM2.5数值出现了,车厢里的PM2.5浓度达到了45μg/m³,离次之的“良”等级仅几步之遥。不过好在甲醛浓度没有什么变化,数值一直在0.06~0.07mg/m3间摇摆不定,虽然离0.08这条红线很近,但始终没有越过。
最后一个测试地点选在了地面,结果显示地面的PM2.5浓度为22μg/m³,甲醛浓度0.06mg/m3,数值上比在地铁里的表现都要好,想必是室外风比较大,且扩散条件更好的缘故。
总体上说,今天“必经之路”上的空气质量还不错,小蓝套装也表现得令人满意,在使用时开机速度极快,几乎无需稳定时间,需要它的时候没有掉过一次链子。
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