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    日本富士山也被智能化 我国登山安全该如何?

      [  中关村在线 原创  ]   作者:郭众小   |  责编:吕东兴

      作为日本第一高峰与精神圣山,富士山一直是全球最受欢迎登山路线之一,虽然在专业登山客眼里不算难走,但攀爬人数众多加上其3776米的高度,让它的入山管理需求也有一定难度。但现在静冈县御殿场市已经跟电信公司KDDI 合作,透过物联网的通信技术把富士山的各段人数「可视化」,要让登山客更能掌握山况,享受更美好的富士山之旅。

    富士山也被智能化 登山安全随心掌控
    富士山

      在这项御殿场市与 KDDI 合作的实验中,它们总共在靠静冈县的五个阶段安装了以 LoRaWAN 为主之 IoT 检测器来计算实际的通过人数,并且把数字实时放在网络上。检测器也同时配有红外线与超音波,红外线先侦测附近是否有人通过以后,随即再用超音波定位旅客的距离与移动方向,来判断他到底是上山还是下山。

    日本富士山也被智能化 我国登山安全该如何?

      御殿场市官员表示,随着近年来登富士山的海内外游客越来越多,上山管理也逐渐新的重要课题。今年就发生过登山路标被不明人士涂鸦窜改,导致箭头和正确路线不同的状况发生。这次实验不只有助于登山客了解路况,这些收集到的数据也能回过头助于改善当地旅游业。

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    2015年中国登山事故报告

    随便贫两句:

      根据中国登山协会登山户外运动事故研讨小组的不完全统计,2015年我国共发生189起登山户外运动事故,事故总人数为845人。而下降过程中的事故率要远远高于上升阶段。从日本富士山的“智能化”可以看出,邻国已经意识到登山运动近年来高发的事故率呈增长态势,应该及早重视起来。

      而对于我国来说,通过深入分析登山户外运动事故在我国各省的分布特征,有利于我们重点监测和防御事故多发地区的动态,及时组织各方力量进行施救,尽量减少事故发生和人员伤亡。我们是不是也可以引入IoT技术将祖国的群山峻岭们“智能化”呢?

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